幾個關(guān)鍵詞，看重慶便捷超充之城建設(shè)
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-08-15 16:03
穆述
我國已有2400萬輛新能源汽車。充電樁配置少、充電時間長是制約新能源汽車落地的重要因素。
為滿足日益旺盛的充電需求，截至6月底，全國充電樁總量達到1024.4萬臺，同比增長54%；其中公共樁312.2萬臺，私人樁712.2萬臺，公共樁額定總功率超過1.1億千瓦。
8月11日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》（以下簡稱《意見》），3次提及新能源汽車產(chǎn)業(yè)：大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代；建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，完善充（換）電站等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。
這無疑為大力推廣新能源汽車、加快構(gòu)建充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，提供了最強有力的政府指引。
聚焦綠色轉(zhuǎn)型，重慶真抓實干，已經(jīng)初顯成效。
重慶市人民政府副市長、黨組成員江敦濤指出：“重慶順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的趨勢，搶抓窗口期，推進便捷超充之城建設(shè)。這既是打造便捷之城，推進高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造高品質(zhì)生活的內(nèi)在要求，也是在新一輪產(chǎn)業(yè)變革中搶占主動權(quán)、話語權(quán)的現(xiàn)實需求?！?br> 2024年3月，重慶率先發(fā)布《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》（以下簡稱《行動計劃》），配套出臺《重慶市超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)指南》（以下簡稱《超充技術(shù)指南》），推出全市統(tǒng)一公共超充品牌“重慶捷充”。
據(jù)江敦濤介紹：“截至目前，重慶建成以及在建的超充站約500座，超充樁大約800個，數(shù)量規(guī)模均居全國前列，截至7月底，全市累計建成充電樁超過32萬個，其中公共充電樁3.6萬個，個人充電樁28.6萬個，平均車樁比約2:1，優(yōu)于全國2.4:1的平均水平?！?/p>
第一個關(guān)鍵詞是“責(zé)任引領(lǐng)”
唯有責(zé)任才能讓我們的幸福變得厚重。
便捷超充之城從無到有，從有到優(yōu)，世人看到的是重慶市政府的敢為人先與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
立志率先打造我國首個“省級超充樣本”，堅持系統(tǒng)思維，加強總體設(shè)計，從社會整體效益的高度進行統(tǒng)籌謀劃……重慶市善作善成、見行見效。
《行動計劃》中明確了重慶市2024年～2025年期間要建設(shè)超2000座超充站和4000個超充槍的近期目標，并從規(guī)劃布局、選址布點、技術(shù)創(chuàng)新、區(qū)縣分解、走廊建設(shè)等方面明確了重點任務(wù)要求，覆蓋了城市、鄉(xiāng)村與高速等重點區(qū)域，明確提出要給予財政支持政策，有效調(diào)動基層政府以及社會資本積極性。
《超充技術(shù)指南》作為《行動計劃》配套文件正式征求意見，對于重慶市超充設(shè)施的定義以及相關(guān)技術(shù)要求進行了明確，為重慶市高質(zhì)量建設(shè)運營超充網(wǎng)絡(luò)提供了有力保障。
“超充成網(wǎng)”關(guān)鍵在于發(fā)揮政府統(tǒng)籌作用，確保相關(guān)主管部門、各區(qū)縣基層政府、高速公路經(jīng)營管理單位、電網(wǎng)企業(yè)等關(guān)鍵政策和要素保障方能夠形成合力，尤其是要細化區(qū)縣基層政府主體責(zé)任，按照“全?。ㄊ校┮槐P棋”的思路同步推進各方面工作。
《行動計劃》是國內(nèi)首個將超充建設(shè)任務(wù)細化到區(qū)縣一級且公開發(fā)布的省級行政區(qū)超充政策文件，明確提出要建立省級超充工作專班，建立區(qū)縣聯(lián)系工作機制，并通過賽馬比拼、定期晾曬，項目化、清單化、節(jié)點化推進各項任務(wù)落實落地；要求各區(qū)縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)要親自負責(zé)轄區(qū)內(nèi)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。
“超充成網(wǎng)”既要以“量”為基礎(chǔ)，更要注重“質(zhì)”的提升，《行動計劃》針對超充功率等級關(guān)鍵技術(shù)指標、儲充一體化技術(shù)升級方向提出了明確要求，《超充技術(shù)指南》予以細化和規(guī)范，為后續(xù)全國其他省份明確各方主體責(zé)任和促進超充技術(shù)進步提供了參考樣板。
作為我國首個由省級人民政府出臺的超充行動計劃，清華大學(xué)能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新研究院特聘專家李立理評價，重慶市《行動計劃》在三方面發(fā)揮重要示范引領(lǐng)作用，為其他省市推廣超充設(shè)施提供有益借鑒。第一是堅持超充率先成網(wǎng)，通過擴大有效投資促進產(chǎn)業(yè)升級；第二是壓實各方主體責(zé)任，明確建設(shè)任務(wù)和鼓勵技術(shù)進步；第三是強化財政要素保障；充分調(diào)動社會資本投資積極性。
華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍表示，重慶市為高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提供了新思路，新模式。通過統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一標識，全市布局合理的便捷超充快充，打造了重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新名片，助力重慶從電動汽車制造大市到電動汽車制造強市，更重要的是，到電動汽車消費大市。
第二個關(guān)鍵詞是“科技護航”
科技創(chuàng)新為人類帶來了巨大的便利。
自2023年4月，華為全液冷超充上市一年來，已經(jīng)成為超快充代名詞。
憑借強大的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，華為數(shù)字能源聯(lián)合政府、運營商、車企及伙伴，已在深圳、北京、重慶、東莞、武漢等50多個城市，加快構(gòu)建“城市一張網(wǎng)”；在20多條高速公路，建設(shè)高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)和“光儲充”服務(wù)區(qū)示范站。
在“重慶捷充”管理與指導(dǎo)下，目前重慶已經(jīng)建成多個全液冷超充站。
他們以全液冷超充，為重慶市民帶來最快接近“一秒一公里”*“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的極致充電體驗，不僅大幅化解了消費者里程、成本、時間、安全“四個焦慮”，同時也助力重慶建設(shè)成為全國一流的便捷超充城市。
據(jù)華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)全球業(yè)務(wù)總裁劉大偉介紹，華為提供領(lǐng)先的產(chǎn)品與解決方案，通過超快一體、功率雙極池化、光儲充一體化等創(chuàng)新技術(shù)，讓電網(wǎng)“放心配”。
華為數(shù)字能源堅守的“三高”原則，即堅守極高的質(zhì)量、極致的體驗、極高的收益。極高的質(zhì)量指堅持全液冷，通過設(shè)計、生產(chǎn)、檢測全過程，做到產(chǎn)品約15年的長壽命；極致的體驗是全液冷帶來的極低噪音，讓“充電無擾”；車主功率變化、模塊切換，做好安全保護，讓“充電無慮”。
華為數(shù)字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案，支持超快一體、擴容演進，助力實現(xiàn)“縣縣超充站，鄉(xiāng)鄉(xiāng)超充樁”，助力構(gòu)建“面、線、點”高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，打造城市超充圈、高速超充線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)超充點等。
2024年上半年，全國新能源汽車充電量約513億千瓦時，同比增長40%，“五一”假期單日高速公路充電量創(chuàng)歷史新高。
華為數(shù)字能源推出的“光儲充”一體化解決方案通過光儲充協(xié)同調(diào)度，降低變壓器容量約40%，提升光伏發(fā)電自消納比例約50%，降容增效。基于能源數(shù)字化平臺，打造AI光儲特性，結(jié)合光伏發(fā)電預(yù)測，負荷預(yù)測，電價曲線，實現(xiàn)柔性調(diào)度，即到即充，支撐更大功率充電，降低充電等待時長，提升用戶的用能體驗。儲能削峰填谷，平移充電需求，降低充電成本約20%。提升充電樁的使用率約30%，帶來更多的收益。最終“光儲充”實現(xiàn)統(tǒng)一管理，智能協(xié)同，安全可靠，高效營維，實現(xiàn)后期極簡的運維。
通過華為“光儲充”一體化解決方案，真正實現(xiàn)讓新能源車充新能源電，實現(xiàn)超充場站運營好、盈利好。實踐證明，該解決方案不僅可以助力重慶愉秒充公司業(yè)務(wù)快速發(fā)展，助力渝隆集團新基建戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而且這種強強聯(lián)合的成功合作模式，還可以快速復(fù)制至全國。
高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施，不僅是電動汽車的關(guān)鍵動力保障，也正逐步成為交通流、能源流、信息流的關(guān)鍵融合節(jié)點，將全面提升產(chǎn)業(yè)價值、社會價值、商業(yè)價值。
在生態(tài)建設(shè)方面，華為數(shù)字能源攜手首批的11家車企、行業(yè)協(xié)會、充電運營商成立了超充聯(lián)盟。未來將通過技術(shù)的創(chuàng)新，讓新能源汽車及充電設(shè)施成為新型電力系統(tǒng)的有機組成部分，提升新能源汽車用戶充電體驗，助力各級政府城市建設(shè)規(guī)劃布局及政策落地，打造高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，促進新能源汽車消費與普及。
侯金龍表示：“希望未來，有更多的城市成為‘超充之城’，讓有路的地方就有高質(zhì)量充電，讓更多電動車出行無憂?！?/p>
責(zé)任編輯：楊娜
