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國(guó)網(wǎng)蘭州供電公司首次采用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線壓接點(diǎn)探傷

來源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2024-07-05 16:11

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（鄭列輝 李小東）7月3日，在110千伏西南線27號(hào)桿塔，國(guó)網(wǎng)甘肅蘭州供電公司輸電運(yùn)檢中心首次采用無(wú)人機(jī)搭載X光探測(cè)儀實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線壓接點(diǎn)X光探傷，為輸電線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了新的技術(shù)保障。

　　工作現(xiàn)場(chǎng)，搭載著高精度X光探傷設(shè)備的無(wú)人機(jī)按照預(yù)設(shè)的航線靠近導(dǎo)線壓接點(diǎn)采集探傷數(shù)據(jù)。經(jīng)過比對(duì)分析，無(wú)人機(jī)所獲取的探傷圖像清晰、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，成功檢測(cè)出了多個(gè)潛在的細(xì)微缺陷，能為線路檢修和預(yù)防故障提供關(guān)鍵依據(jù)。本次試驗(yàn)也驗(yàn)證了無(wú)人機(jī)在導(dǎo)線壓接點(diǎn)探傷方面的可行性和有效性。

　　據(jù)悉，導(dǎo)線壓接點(diǎn)的可靠程度是影響輸電線路安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)的導(dǎo)線壓接點(diǎn)探傷檢測(cè)方法往往受到地形、環(huán)境等因素的限制，難以全面、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線連接點(diǎn)潛在缺陷或者隱患。今年以來，國(guó)網(wǎng)蘭州供電公司加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)、高校合作，在輸電線路運(yùn)檢業(yè)務(wù)中深入使用無(wú)人機(jī)技術(shù)，探索開展無(wú)人機(jī)探傷技術(shù)的廣泛、高效數(shù)質(zhì)化應(yīng)用。

　　下一步，該公司輸電運(yùn)檢中心將進(jìn)一步優(yōu)化無(wú)人機(jī)的飛行控制算法，提高無(wú)人機(jī)導(dǎo)線壓接點(diǎn)X探傷技術(shù)在復(fù)雜電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性和定位精度，持續(xù)升級(jí)X光探傷設(shè)備性能，增強(qiáng)檢測(cè)靈敏度和數(shù)據(jù)處理能力，以發(fā)現(xiàn)更微小的隱蔽性缺陷；深度分析和挖掘采集到的探傷數(shù)據(jù)，建立完善的數(shù)據(jù)庫(kù)和故障診斷模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路健康狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能評(píng)估。

責(zé)任編輯：許艷