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海信發(fā)布智慧公路全要素感知體系，助力智慧高速建設(shè)

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-07-04 16:29

張仕珊

　　近日，2024世界交通運輸大會（WTC2024）在青島世界博覽城舉辦。展會期間，海信網(wǎng)絡(luò)科技公司（以下簡稱“海信”）智慧交通事業(yè)部高速公路行業(yè)專家艾鑫偉重磅發(fā)布智慧公路全要素感知體系，引發(fā)與會嘉賓的廣泛關(guān)注。

　　布局?jǐn)?shù)字中國，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，公路要當(dāng)好先鋒。海信以物聯(lián)網(wǎng)+、視頻AI為核心，通過匯聚融合多場景、多源數(shù)據(jù)，提升感知、分析、決策支持能力，打造安全水平高、應(yīng)急處置快、駕乘體驗好，具備科學(xué)決策能力的智慧公路全要素感知體系，實現(xiàn)人、車、路、時間、空間、環(huán)境的深度融合及全業(yè)務(wù)流程數(shù)字化，為智慧高速建設(shè)按下加“數(shù)”鍵。

“數(shù)字”成為新一代高速公路發(fā)展的關(guān)鍵詞

　　傳統(tǒng)高速公路數(shù)字基建已經(jīng)支撐行業(yè)運行多年，逐漸暴露出視頻監(jiān)控盲區(qū)多、極端天氣監(jiān)測不及時、路面依賴人工巡檢、機電設(shè)施低效運轉(zhuǎn)、路網(wǎng)運營成本高等問題。

　　數(shù)字技術(shù)賦能公路交通，是加快推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必由之路。海信智慧公路全要素感知體系的關(guān)鍵在于依托物聯(lián)網(wǎng)+、視頻AI兩大核心平臺，實現(xiàn)交通運行、氣象環(huán)境、路面路況等不同場景數(shù)據(jù)的匯聚融合，形成輔助科學(xué)決策、運營管理、經(jīng)營管理的智慧高速“數(shù)據(jù)大腦”，為智慧公路賦能。

時間、空間、環(huán)境、設(shè)施、事件多維一體的智慧公路全要素感知體系

　　相比傳統(tǒng)高速公路，海信智慧公路全要素感知體系的“智慧”體現(xiàn)在哪？

　　艾鑫偉指出：“海信智慧公路全要素感知體系是在人、車、路協(xié)同基礎(chǔ)上，突破性實現(xiàn)了時間、空間、環(huán)境、設(shè)施、事件多維一體，”實現(xiàn)了交通運行、氣象環(huán)境、路面路況、結(jié)構(gòu)健康、機電設(shè)施、人員/移動設(shè)施等全要素、全場景的精準(zhǔn)感知，真正讓智慧公路的“科技感”惠及用路人、行路人。

　　交通運行感知場景，海信利用數(shù)字孿生打造路網(wǎng)運行感知能力，基于車輛實時軌跡實現(xiàn)路網(wǎng)運行實時監(jiān)測，上帝視角觀察交通狀況，車輛碰撞、異常停車等交通事故秒級檢測，檢測時間<1min，準(zhǔn)確率≥95%。

　　氣象感知場景，打造公路氣象一張圖，讓氣象數(shù)據(jù)服務(wù)路網(wǎng)運行。結(jié)合路段特點部署氣象環(huán)境感知設(shè)備及數(shù)據(jù)服務(wù)，對能見度、溫濕度、雨雪霧等氣象環(huán)境條件進(jìn)行全面監(jiān)測，異常及時預(yù)警、提前應(yīng)對，減少惡劣天氣造成的事故概率。

　　路面路況感知場景，通過智能輪廓標(biāo)擴展雷達(dá)、溫濕度、加速度等傳感器模塊，結(jié)合車載移動視頻AI，精準(zhǔn)感知道路積水、結(jié)冰、坑槽等路面異常狀態(tài)，及時向行駛車輛、管理人員預(yù)警，檢測準(zhǔn)確率≥95%。

　　結(jié)構(gòu)健康感知場景，系統(tǒng)可對接健康監(jiān)測傳感器數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)字孿生實景仿真，實現(xiàn)重要基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)一目了然。通過多重分級預(yù)警機制，當(dāng)各監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時，系統(tǒng)自動報警，及時診斷問題點，輔助養(yǎng)護(hù)人員快速、精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

　　機電設(shè)施感知場景，系統(tǒng)構(gòu)建十大類自動化故障診斷算法，覆蓋高速公路內(nèi)外場全類型設(shè)備900多種故障識別，實現(xiàn)高效率、低成本運營和維護(hù)，幫助公路運營降本增效。在遼寧高速建設(shè)的249種16萬余臺設(shè)備，使用至今在線率99.8%，設(shè)備整體完好率99.9%。

　　人員/移動設(shè)施感知場景，系統(tǒng)可對涉路施工、動態(tài)巡查所涉及的生產(chǎn)作業(yè)人員提供多媒體融合通信，對車輛、人員、施工場地等進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)度、預(yù)警，提高生產(chǎn)作業(yè)人員安全性的同時，解決了溝通難、調(diào)度難、上報難的問題。

　　“基于以上感知系統(tǒng)，我們形成了9大類81小類的全場景全要素感知體系，”艾鑫偉指出，實現(xiàn)異常事件一“觸”即發(fā)，應(yīng)急處突一“呼”百應(yīng)，業(yè)務(wù)流程一“網(wǎng)”通辦，路網(wǎng)運行一“目”了然，真正推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型落到實處、走在前列。

　　智慧高速是交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力的重要體現(xiàn)。海信將繼續(xù)深耕創(chuàng)新土壤，在實踐應(yīng)用中不斷迭代更新，賦能公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建“人享其行、物暢其流”交通運輸發(fā)展格局，打造讓人民滿意的交通運輸，為交通強國建設(shè)貢獻(xiàn)海信力量。

　　責(zé)任編輯：楊娜