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新型環(huán)保智能煤炭漏斗車(chē)在國(guó)家能源集團(tuán)上線運(yùn)行

來(lái)源:中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2023-11-03 15:39

  國(guó)能源新聞網(wǎng)訊(丁穎 邊進(jìn))10月28日,由國(guó)家能源集團(tuán)與中車(chē)集團(tuán)聯(lián)合打造的新一代綠色智能“國(guó)能號(hào)”KM81系列煤炭漏斗車(chē)在國(guó)家能源集團(tuán)正式上線運(yùn)行。該列車(chē)搭載復(fù)合材料環(huán)保頂蓋,應(yīng)用了自動(dòng)化底門(mén)開(kāi)閉技術(shù),可有效防治列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的揚(yáng)塵和灑漏,并實(shí)現(xiàn)更加高效卸煤。

圖為“國(guó)能號(hào)”KM81系列環(huán)保煤炭漏斗車(chē)。

  近年來(lái),隨著我國(guó)煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的持續(xù)調(diào)整,大量煤炭公路運(yùn)量回歸鐵路,煤炭鐵路運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),提升煤炭運(yùn)輸裝備運(yùn)輸能力和效率需求迫切。在此背景下,國(guó)家能源集團(tuán)于2018年啟動(dòng)KM81系列煤炭漏斗車(chē)研發(fā)工作。

  KM81系列煤炭漏斗車(chē)采用輕量化鋁合金漏斗型車(chē)體,與目前我國(guó)重載主力車(chē)型C80運(yùn)煤敞車(chē)相比,單輛車(chē)自重降低1噸,載重增大1噸。車(chē)輛搭載復(fù)合材料環(huán)保頂蓋,防治列車(chē)運(yùn)行中無(wú)組織排放,并可改善凍煤情況,提高煤炭卸凈率。車(chē)輛在低速行駛過(guò)程中,底門(mén)可自動(dòng)開(kāi)閉,此項(xiàng)技術(shù)提高卸車(chē)效率約5倍。車(chē)輛搭載車(chē)載智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警,車(chē)輛運(yùn)行安全及運(yùn)輸質(zhì)量也得到有效提升。

  該KM81煤炭漏斗車(chē)型于2020年11月啟動(dòng)首列試驗(yàn)上線試運(yùn)行,試驗(yàn)過(guò)程中已安全運(yùn)行160趟,總運(yùn)輸里程194240公里,運(yùn)輸效率和環(huán)保性能提升效果顯著。

  責(zé)任編輯:江蓬新

  校對(duì):許艷