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華電包頭公司：凝聚共識推動綠氫消納工作再上新臺階

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2024-08-13 16:19

　　中國能源新聞網(wǎng)訊（安皓鵬）7月30日，華電內(nèi)蒙古能源有限公司包頭發(fā)電分公司、華電煤業(yè)集團(tuán)運(yùn)銷有限公司內(nèi)蒙古分公司、華電氫能公司、內(nèi)蒙古融和互生物流有限公司共同出席，召開四方協(xié)商會議，針對以包頭公司為試點的氫能重卡運(yùn)輸項目工作開展階段性總結(jié)，通過梳理煤礦到電廠的燃煤供應(yīng)縱向鏈條，到加氫、撬裝站設(shè)置等橫向鏈條，全要素分析各環(huán)節(jié)難點、堵點問題，并協(xié)商解決方案，凝聚共識、挖潛增效，力求推動氫能消納工作再上新臺階。

　　發(fā)揮試點效應(yīng)，放大各環(huán)節(jié)優(yōu)勢。把握整體節(jié)奏，充分發(fā)揮試點單位探路先行、統(tǒng)籌協(xié)同的責(zé)任。一方面全力保障保供安全用煤需求；另一方面依托煤炭供應(yīng)保障規(guī)?；?、定量化消納氫氣。會議積極協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)實際困難和問題解決，制定當(dāng)前實際情況下高效消納氫能最優(yōu)方案。各公司根據(jù)自身所轄職責(zé)范圍在產(chǎn)能運(yùn)輸、陸港箱儲、氫能匹配等方面放大自身優(yōu)勢，通力解決困難和堵點，全力推動全鏈條協(xié)作效率。

　　加強(qiáng)緊密合作，確?？偰繕?biāo)完成。優(yōu)化信息渠道，著力解決排產(chǎn)、裝車計劃與提煤單下發(fā)對運(yùn)力組織的指導(dǎo)效率問題，每日12點前由華電煤業(yè)運(yùn)銷定時公布相關(guān)信息；完全使用20輛氫能重卡進(jìn)行萬利陸港到G7陸港的干線運(yùn)輸，將電車用作礦端到陸港、陸港到電廠的短倒用車。充分利用陸港緩沖，釋放氫能重卡利用率、穩(wěn)定氫能消納量，規(guī)避煤炭供應(yīng)量大導(dǎo)致被迫使用電車進(jìn)行干線運(yùn)輸?shù)那闆r；氫能公司規(guī)劃增設(shè)G7陸港撬裝站數(shù)量，在固定站完成建設(shè)前，保證每日60車次以上加氫量，最大限度降低加氫結(jié)束前氫壓不足造成的車輛等待時間長的影響；優(yōu)化裝車重量調(diào)控，提升裝車效率。積極在礦端裝載機(jī)與短倒司機(jī)配合調(diào)控，縮短裝車時間；根據(jù)全月計劃燃煤兌現(xiàn)量，分解每日基礎(chǔ)計劃，確保每日車輛司機(jī)組織“不落空”，為運(yùn)力組織提供保障。

　　未雨綢繆規(guī)劃，完善好應(yīng)急措施。針對雨季來臨情況，提前掌握天氣情況，做好應(yīng)急措施執(zhí)行，核定興旺煤礦每日基礎(chǔ)燃煤供應(yīng)量，做好調(diào)運(yùn)計劃和裝車安排機(jī)動量調(diào)整，相應(yīng)變更短倒和干線運(yùn)輸方案。根據(jù)8月興旺煤礦產(chǎn)量核定以及采面出煤實際情況，由電廠方安排駐礦監(jiān)質(zhì)監(jiān)裝工作，與礦方共同采樣、分樣做對比化驗，促進(jìn)廠礦熱值差管控。由G7陸港對來煤開展按日期分區(qū)域堆放，出具化驗結(jié)果后再行進(jìn)廠接卸，確保電廠端摻燒摻配安全，以煤炭供應(yīng)兌現(xiàn)和能源保供主線為基礎(chǔ)，保障氫能消納工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　凝聚共識、挖潛增效。本次協(xié)商會議立足于階段性總結(jié)試點實踐經(jīng)驗，解決實際困難，以務(wù)實的作風(fēng)推動氫能消納總體目標(biāo)，對有效推動新質(zhì)生產(chǎn)力與火力發(fā)電相結(jié)合，貫徹落實集團(tuán)公司、內(nèi)蒙古公司戰(zhàn)略要求具有重要的現(xiàn)實意義。

責(zé)任編輯：楊娜