大唐鞏義發(fā)電公司：勇做“壓艙石” 保供顯擔當
來源：中國能源新聞網 時間：2024-08-15 16:54
栗先鳳
有這樣一群人，他們支撐鞏電能源半壁，肩負企業(yè)責任重擔，采煤人，尋煤路，勇做“壓艙石”，保供顯擔當。他們的故事令人動容，令人哽咽，他們尋煤的無數(shù)個瞬間令人難忘。大唐鞏義發(fā)電有限責任公司燃料物資部李鴻、許紅林、王東奇就是其中的代表。
6個煤礦的催運
心之所向，身之所往。時任山西區(qū)域經理的李鴻負責山西區(qū)域的長協(xié)煤啟動、與山煤國際、潞安集團、天泰集團、科興集團、長治市上黨區(qū)五匯萬融煤炭銷售公司等礦上的對接、付款、結算開票、煤質情況及運輸協(xié)調等工作。
那是一個春節(jié)前，李鴻簡單準備了兩身便裝、一把雨傘，一盒感冒藥、一個水杯、幾盒方便面，背起簡單的行囊，伴隨著凌晨的夜色，踏上了山西區(qū)域6個煤礦的催運之旅。每天奔波數(shù)百公里，打上百個電話，是他工作的常態(tài)。
顧不上過春節(jié)，放棄了過元旦，節(jié)假日對于李鴻來說，成了一種奢望。每日要不停地與6個煤礦進行對接、下煤單、辦理付款開票、煤質識別、虧噸檢查、承運協(xié)調等多些繁瑣的工作，渴了，喝一口純凈水；餓了，吃一盒方便面；累了，就在車上歪一會，可謂跑斷了腿、磨破了嘴。
他常年東奔西跑，每天盯著市場，算著煤價，守著煤礦，既要確保機組“口糧”充足，又要精打細算，節(jié)約每一分錢，“勤儉持家”。
累不累？是真累！苦不苦，是真苦！想家不想？是真想！
可身為燃管人，身系能源保供重任，李鴻顧不得想這些，始終往返于各礦點之間。就連80多歲高齡的老父親一年四次住院，他都顧不得回一趟家，去一趟醫(yī)院，只能拜托姐姐精心照顧。
兩個月的背井離鄉(xiāng)，他的足跡遍布山西省幾千公里，如同高速運轉的馬達，雖舟車勞頓、滿面風塵，卻精神奕奕、神采飛揚。
拼搏的汗水能澆開理想的花朵。54天的含辛茹苦，終于換來了發(fā)運126660噸煤炭。一輛接一輛的煤車駛入煤場，一天天充實的庫存，給予了鞏電人無比的安全感。
365天的堅守
“許師傅，您舍小家、為大家，長期堅守在站臺，真是辛苦了！”
“這就是我份內的工作，是我應該做的。”駐礦員許紅林謙虛地說。
“他任勞任怨，長期堅守站臺，毫無怨言，為企業(yè)燃料采購和保供工作作出了積極的貢獻，是燃管人學習的好榜樣！”燃料管理黨支部副書記、燃料物資部副主任安懷春給予了許紅林很高的評價。
他負責省內長協(xié)煤發(fā)運期間，由于市場價格遠遠高于長協(xié)價，礦方以各種理由減少長協(xié)發(fā)運量。他多次到義馬礦務局，苦口婆心地與他們講明長期合作的利弊關系，積極說服礦方按時發(fā)運，使其兌現(xiàn)率達100%。
根據(jù)工作需要到濟源車站負責火車轉運期間，他馬不停蹄趕往車站，快速制定了人員、車輛出站安全管理規(guī)定、云到預約管理要求及站臺每日工作安排，建立健全了站臺管理各項制度。
他及時聯(lián)系火車到站后的轉運工作，讓每一個司機正確預約云到，便于察看運煤車輛的運行軌跡。火車到站后，他又第一時間協(xié)調安排發(fā)運。在他的不懈努力下，潞安（寺家莊礦）山煤國際凌志達、陜煤彬長大佛寺、韓城外購等地燃煤全部安全運回鞏義公司，熱值差及虧噸均在可控范圍內。
許紅林全年在站臺堅守，就連80多歲的老母親住院，也無暇前去病床前探望，只能拜托妻子替自己在床前盡孝。
春節(jié)期間他仍守望火車軌道，汽笛鳴響是他感到最動聽的聲音。80米長的站臺上，留下了他數(shù)不盡的腳印和汗水。
1000公里外的奔赴
2024年1月12日，因河南某煤礦礦難，導致省內絕大多數(shù)煤礦停產進行安全檢查。1月中旬開始，河南地區(qū)又接連遭遇了極端降雪天氣，疊加臨近春節(jié)假期，“春運”成了鐵路部門的首要任務。燃料保供工作可謂是雪上加霜，火車客運大范圍晚點、停運，道路結冰封閉，煤炭運輸迎來了嚴重的考驗，“穩(wěn)供應”成為了春節(jié)前后燃料物資部工作的重中之重。
為了鞏義公司的優(yōu)質長焰煤穩(wěn)定供應，機組調峰收益最大化，作為駐礦員的王東奇深知長焰煤穩(wěn)定供應對于火電廠的重要性。剛剛新婚的他顧不上實施“造人計劃”，主動放棄休息時間，迎風雪、戰(zhàn)嚴寒，遠到1000公里外的鄂爾多斯，近到600公里外的關中地區(qū)，千方百計拓煤源，想方設法提兌現(xiàn)。
在此期間，他扎根600多公里外的煤礦運銷公司，每日對煤礦的生產、發(fā)運及后續(xù)計劃進行實時追蹤，與煤礦運銷業(yè)務人員同頻共振，建立了良好的溝通渠道，擺事實、講困難、提需求，在煤礦產量極度緊缺的情況下，竭盡全力搶發(fā)、多發(fā)。通過堅持不懈地努力，最終贏得了礦方業(yè)務部門的一致認可。
在擴煤源、提兌現(xiàn)的同時，他積極探索新的運輸模式，從2023年火運敞車僅有的到站“濟源”，到現(xiàn)在的“上街、濟源”一用一備，為鞏義公司節(jié)省運輸成本的同時，有效避免了因站臺發(fā)生停限裝而導致長焰煤運輸受阻的情況。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！2024年春節(jié)前夕，在王東奇的不懈努力下，共催交發(fā)運陜煤集團優(yōu)質長焰煤18列；1月16日至1月23日，他連續(xù)8天每天提報請車計劃，月度兌現(xiàn)率達106%；2月9日前，他搶發(fā)5列合計1.6萬噸，按時間進度兌現(xiàn)率達143%……有力地保障了燃煤供應，確保了機組安全穩(wěn)定運行。
這就是鞏義公司卓越的燃采人，他們不分風霜雪雨，跑市場、拓煤源，做事干練、雷厲風行，在平凡中彰顯著不平凡，用自己的一言一行踐行著中國大唐“卓越”文化，用努力和堅守為鞏電的二次創(chuàng)業(yè)高質量發(fā)展默默地貢獻著智慧和力量。
在屢次的保電大考中，他們切實發(fā)揮“穩(wěn)定器”“壓艙石”作用，千方百計籌煤源，全力以赴保供應，為機組穩(wěn)定運行保駕護航。他們的每一天堅守，每一份堅持，都讓鞏電人多了一份安心，多了一份保障。
責任編輯：許艷
