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全球最大變質(zhì)巖油田中心平臺完成浮托仿真模擬

來源:中國海油集團網(wǎng)站 時間:2024-10-21 11:35

我國大型油氣工程仿真技術(shù)取得重要突破

全球最大變質(zhì)巖油田中心平臺完成浮托仿真模擬

  9月20日,全球最大變質(zhì)巖油田中心平臺——渤中26-6油田CEPA平臺完成浮托作業(yè)仿真模擬,標志著我國大型油氣工程仿真技術(shù)取得重要突破,對推動我國海洋油氣行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展具有重大意義。據(jù)了解,此次工程仿真模擬充分結(jié)合作業(yè)實際需求,依托專用模擬設(shè)備,對海洋環(huán)境、海上結(jié)構(gòu)物和工程船舶運動特性進行全方位模擬,高度還原海上油氣裝備的安裝施工條件?!胺抡婺M可以讓作業(yè)人員在出海施工前提前熟悉作業(yè)環(huán)境、評估作業(yè)風險。目前,全球僅有為數(shù)不多的國家掌握該項技術(shù)?!焙S凸こ淘O(shè)計院工程數(shù)字化技術(shù)中心有關(guān)負責人說。渤中26-6CEPA平臺是一座集生產(chǎn)、生活于一體的8腿12鋼樁固定式中心處理平臺,由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成,設(shè)計重量超17500噸。該平臺上部組塊將在渤海南部海域采用浮托法進行安裝,計劃由“海洋石油228”工程船借助潮汐力量,將近兩萬噸的龐然大物精準對接到8個直徑僅為2.5米的鋼樁上,工程作業(yè)難度極大。本次浮托仿真對主作業(yè)船進行了全尺度建模,充分考慮風、浪、流等自然環(huán)境因素對船舶運動的影響,以及船舶和施工設(shè)備之間、錨纜和船舶之間的相互作用,使用360度球幕投影系統(tǒng)作為主視景,對浮托作業(yè)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和極端工況進行模擬,以提高海上作業(yè)效率和應(yīng)急處置能力。近年來,中國海油大力推進海洋工程領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型,已先后完成“深海一號”“海基二號”等多個大型海洋裝備施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的仿真模擬演練,為我國海上油氣工程作業(yè)夯實安全基礎(chǔ)、提供有力支撐。

責任編輯:沈馨蕊