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中企承建尼泊爾遜科西馬林引水隧道主體貫通

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2024-05-10 11:17

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，隨著尼泊爾總理普拉昌達(dá)按下啟動(dòng)按鈕，雙護(hù)盾隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）在轟鳴聲中開(kāi)始最后的施工作業(yè)。11點(diǎn)15分，TBM順利打通最后一段隧道，徐徐駛?cè)虢邮站＿@標(biāo)志著由中國(guó)海外工程有限責(zé)任公司、中鐵二局集團(tuán)有限公司共同實(shí)施的尼泊爾遜科西馬林引水隧道主體順利貫通，較合同工期提前1年。

　　普拉昌達(dá)在致辭中指出，農(nóng)業(yè)貢獻(xiàn)了尼泊爾三分之一國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，但占尼泊爾60%可耕地的德賴平原地區(qū)冬春季缺水，遜科西馬林引水隧道工程將助力尼泊爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減少尼泊爾大量進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品導(dǎo)致的貿(mào)易逆差。他稱贊該工程是有助于提升尼泊爾經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)率和實(shí)現(xiàn)繁榮的“變革性國(guó)家驕傲工程”。

　　中國(guó)駐尼泊爾大使陳松致辭說(shuō)，中企在項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，貢獻(xiàn)了中國(guó)智庫(kù)和中國(guó)方案。建設(shè)人員與尼泊爾技術(shù)人員合作，克服地質(zhì)條件、物流問(wèn)題和雨季時(shí)間長(zhǎng)等所有困難，提前一年貫通隧道主體，展示了“高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)速度”。

　　為了解決有效水資源利用這一問(wèn)題，尼泊爾能源、水資源和灌溉部規(guī)劃了跨流域“外水內(nèi)調(diào)”項(xiàng)目——尼泊爾遜科西馬林引水隧道項(xiàng)目。

　　該項(xiàng)目旨在通過(guò)修建一條13.3公里的TBM引水隧道，將水量豐沛的遜科西河水引入水資源匱乏的馬林河，為馬林河下游巴拉、塔哈特、薩拉希等地區(qū)12.2萬(wàn)公頃土地提供農(nóng)業(yè)灌溉用水，引水產(chǎn)生的落差還可為當(dāng)?shù)靥峁?8.62MW的水力發(fā)電清潔能源。

　　尼泊爾遜科西馬林引水隧道是全球首條穿越“西瓦里克+加德滿都旋卷”地層的雙護(hù)盾TBM隧道。據(jù)項(xiàng)目建設(shè)者介紹，喜馬拉雅山的西瓦里克地層時(shí)軟時(shí)硬，既像豆腐又像鐵。為確保隧道安全順利貫通，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)自建全套“微型供應(yīng)鏈”、TBM設(shè)備針對(duì)性設(shè)計(jì)、自主設(shè)備安裝維保、實(shí)施全面自營(yíng)等措施，僅用13個(gè)月就完成項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝調(diào)試、TBM改造翻新等關(guān)鍵工序，成功將隧道掘進(jìn)單個(gè)工序循環(huán)耗時(shí)由先前的平均45分鐘縮減到平均24分鐘，隧道單月掘進(jìn)不斷突破新紀(jì)錄，創(chuàng)造了30天內(nèi)完成500米試掘進(jìn)的世界紀(jì)錄。

責(zé)任編輯：閆弘旭