來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 時(shí)間:2024-03-07 10:14
日前,由中國(guó)鐵建所屬中國(guó)土木承建的拉各斯輕軌紅線(xiàn)項(xiàng)目一期順利通車(chē)。
拉各斯輕軌紅線(xiàn)駛出車(chē)站
拉各斯輕軌紅線(xiàn)全長(zhǎng)約28.5公里,連接國(guó)家大劇院至奧貢州邊境,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。本次竣工的一期工程為奧英博站至阿格巴多站,全長(zhǎng)26.5公里,沿線(xiàn)設(shè)8個(gè)車(chē)站,公跨鐵立交橋4座。
其中,伊凱賈跨線(xiàn)橋位于拉各斯州首府伊凱賈區(qū)域中心,跨越在運(yùn)營(yíng)的兩條標(biāo)軌鐵路線(xiàn)及一條窄軌線(xiàn),是輕軌紅線(xiàn)項(xiàng)目四座跨線(xiàn)橋中體量最大的一座。橋長(zhǎng)615米,共計(jì)30跨,主跨長(zhǎng)度30.1米,屬于高支模危大工程。建設(shè)團(tuán)隊(duì)組織國(guó)內(nèi)行業(yè)專(zhuān)家組進(jìn)行充分論證并優(yōu)化施工方案,最終采用人孔樁基上鋼管柱加貝雷梁模板支撐體系方案,成功解決了該橋梁的施工難題,有效縮短了項(xiàng)目工期,有效保障了項(xiàng)目通車(chē)。
拉各斯輕軌紅線(xiàn)是中國(guó)土木繼輕軌藍(lán)線(xiàn)后在拉各斯承建的第二條輕軌項(xiàng)目,項(xiàng)目將有效緩解拉各斯中心城區(qū)交通壓力,提升當(dāng)?shù)鼐用癯鲂匈|(zhì)量,構(gòu)建起以輕軌藍(lán)紅線(xiàn)、拉伊鐵路、拉各斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)為要素的立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
責(zé)任編輯:沈馨蕊