新春走基層丨為了不凍破一條管線
來源：中國電力報(bào) 時間：2024-01-25 08:47
中國電力報(bào)見習(xí)記者 趙悅婧
“大寒”節(jié)氣前后，新一股冷空氣強(qiáng)勢登場。2024年首場大范圍雨雪天氣“上線”，局部地區(qū)在雪中迎來“四九”。
臨近新春，記者踏上綠皮火車，沿著太行山直奔三晉大地，于寒夜探訪陜京天然氣管道系統(tǒng)陽曲作業(yè)區(qū)。作為首都“城市供氣生命線”，陜京天然氣管道系統(tǒng)承擔(dān)了北京市超過95%的天然氣輸送任務(wù)，目前已形成五大進(jìn)京通道、“七環(huán)”環(huán)京管網(wǎng)布局。
作為這條“生命線”的重要樞紐，在遠(yuǎn)離喧囂市區(qū)的陽曲作業(yè)區(qū)，26名“管網(wǎng)鐵軍”為了“不凍破一條管線、不凍壞一臺設(shè)備”，保證天然氣平穩(wěn)輸送，正冒著冰雪嚴(yán)寒，日夜堅(jiān)守，動態(tài)掌握設(shè)備運(yùn)行情況，全面排查并及時排除安全隱患，為管道大氣量情況下的安全高效平穩(wěn)運(yùn)行提供可靠支撐。
保安全 要平穩(wěn)輸氣也需做好預(yù)案
在民眾的普遍認(rèn)知中，油氣管網(wǎng)行業(yè)最為忙碌之時是冬季用氣高峰。事實(shí)上，“為了確保冬供期間各項(xiàng)設(shè)備完好，在進(jìn)入冬供前，我們會根據(jù)各類設(shè)備的維保要求，進(jìn)行入冬前的檢查和例行維護(hù)，那時比冬供來臨時更忙。”陽曲作業(yè)區(qū)黨支部書記李世堯說。
站內(nèi)設(shè)備和站外管道安全平穩(wěn)運(yùn)行，是完成天然氣輸送任務(wù)的根本保障。記者在夜探陽曲作業(yè)區(qū)時獲悉，在冬供期間，主干管道、閥門、過濾器、儀表等設(shè)備的管路防堵、防凍、防泄漏，是一項(xiàng)重點(diǎn)工作，而巡檢和監(jiān)控是確保安全的重要舉措。
李世堯向記者介紹，進(jìn)入冬供以后，由先前的每天1人“待機(jī)值班”執(zhí)行2次巡檢，升級為每天2人24小時監(jiān)控值班并執(zhí)行3次巡檢。在值班過程中，值班員會重點(diǎn)關(guān)注天然氣干線、機(jī)組輔助系統(tǒng)各條管線的溫度、壓力、液位等參數(shù)的實(shí)時情況和變化趨勢。同時，在重點(diǎn)工藝區(qū)安裝了激光可燃?xì)怏w檢測裝置，一旦發(fā)現(xiàn)天然氣泄漏，會立即報(bào)警提示。此外，他們?nèi)攵皶虚_展安全生產(chǎn)自檢自查，全面排查管線跑冒滴漏等問題，及時組織整改，切實(shí)把事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。
記者發(fā)現(xiàn)，為確保巡檢效果，陽曲作業(yè)區(qū)應(yīng)用了一套功能完備的“巡檢系統(tǒng)”。該系統(tǒng)在給出最合理、最高效巡檢路線的同時，載明巡檢中各個設(shè)備的重點(diǎn)關(guān)注參數(shù)，比如配電室的開關(guān)開閉情況，備用電源的電池電壓范圍，機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的供油、回油壓力等。以陽曲作業(yè)區(qū)為例，該系統(tǒng)為每次巡檢提供117項(xiàng)重點(diǎn)核對參數(shù)，確保各類設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
當(dāng)談及寒潮天氣需重點(diǎn)排查的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)時，陽曲作業(yè)區(qū)的工作人員反復(fù)告訴記者，“細(xì)活兒容不得半點(diǎn)馬虎”。針對管道法蘭、儀表管卡套等易發(fā)生低溫形變的環(huán)節(jié)，要防止低溫引起卡口松動和氣體外泄問題；針對過濾器積液包，空氣儲罐、機(jī)組密封氣管線等可能存在液體析出的管線及消防水管線，則要通過加密排污頻次、檢查伴熱帶對管線的加熱效果等方式來避免凍堵……
顯智慧 可眼觀六路也能耳聽八方
“不斷探索新方法、新技術(shù)在設(shè)備設(shè)施狀態(tài)監(jiān)控方面的應(yīng)用，提升站場智慧化水平，是我們確保天然氣安全平穩(wěn)輸送的重要手段?！眹夜芫W(wǎng)集團(tuán)北京管道山西輸油氣分公司黨委書記李原欣說。
在陽曲作業(yè)區(qū)“安全生產(chǎn)數(shù)字化管控平臺”的監(jiān)控屏上記者看到，該平臺將壓縮機(jī)組和工藝管線的核心參數(shù)、重點(diǎn)區(qū)域可燃?xì)獗O(jiān)測結(jié)果、高后果區(qū)和交叉工程的實(shí)時畫面，以及應(yīng)急資源分布情況等重點(diǎn)信息進(jìn)行了有機(jī)整合，讓值班人員具備了“眼觀六路、耳聽八方”的監(jiān)控能力。
“站控系統(tǒng)的應(yīng)用，讓我們具備了‘待機(jī)值班’的技術(shù)條件，使得我們的監(jiān)控手段更加多樣?！标柷鳂I(yè)區(qū)主任王曉明向記者介紹，為了及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施的異常狀態(tài)，除機(jī)組控制系統(tǒng)自帶異常報(bào)警功能外，作業(yè)區(qū)安裝的遠(yuǎn)程維護(hù)單元進(jìn)一步提供了異常參數(shù)手機(jī)短信報(bào)警功能，即使值班員離開站控室，同樣能夠第一時間獲知異常設(shè)備信息。冬供期間，遠(yuǎn)程維護(hù)單元作為站控系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，確保了設(shè)備的異常情況可被執(zhí)行巡檢任務(wù)的值班人員及時掌握。
此外，記者發(fā)現(xiàn)，作為站內(nèi)的核心設(shè)備，壓縮機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)得到了進(jìn)一步的關(guān)注。以陽曲作業(yè)區(qū)為例，壓縮機(jī)廠房內(nèi)投用了自動巡檢機(jī)器人。這套系統(tǒng)能夠周期性地對儀表進(jìn)行一次AI圖像識別以獲取其測量值，并利用紅外攝像機(jī)對壓縮機(jī)殼體進(jìn)行實(shí)時測溫。因此，不僅加密了巡檢頻次，而且巡檢機(jī)器人系統(tǒng)通過對照分別由控制系統(tǒng)和AI圖像識別獲得的工藝參數(shù)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步核實(shí)了儀表數(shù)據(jù)的有效性。
另據(jù)王曉明介紹，陽曲作業(yè)區(qū)目前所使用的“巡檢系統(tǒng)”在給出各巡檢項(xiàng)目和參數(shù)指標(biāo)的同時，還具備快捷提報(bào)異常情況的功能。根據(jù)出現(xiàn)異常情況的設(shè)備進(jìn)行專業(yè)劃分，即該設(shè)備屬于機(jī)械專業(yè)、線路專業(yè)，還是電氣自控通信專業(yè)?；蛘甙磳俚貏澐?，即某設(shè)備出現(xiàn)跑冒滴漏問題，應(yīng)當(dāng)由設(shè)備所在屬地的管理人員進(jìn)行處置，系統(tǒng)會將任務(wù)自動分配給專業(yè)工程師或?qū)俚厝藛T，提示進(jìn)行核實(shí)整改。
“以往，值班員需要每4小時執(zhí)行一次巡檢任務(wù)，以確保設(shè)備的異常情況可被及時發(fā)現(xiàn)。而隨著遠(yuǎn)程維護(hù)單元、巡檢機(jī)器人、巡檢系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用，助力值班員將執(zhí)行多次巡檢的精力，更多放在了提升巡檢質(zhì)量上，值班員也已從‘設(shè)備巡查人’變成了‘處置決策人’?！痹陉兙┕艿酪褕?jiān)守奉獻(xiàn)了13個春秋的王曉明欣慰地說。
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