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我國自主研發(fā)！全球最大打樁船主油缸成功下線
來源：科技日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào) 時(shí)間：2024-10-16 10:28
10月15日，由中交集團(tuán)所屬中交二航局牽頭研發(fā)攻關(guān)的全球最大打樁船主油缸，在江蘇常州恒立液壓成功下線。這標(biāo)志著我國在重型液壓設(shè)備領(lǐng)域取得重大突破。
該組油缸缸徑1.6米、行程長21米，打破了世界紀(jì)錄，其額定推力達(dá)5000噸，相當(dāng)于一次性可推動(dòng)1000頭平均重5噸的非洲象。
據(jù)介紹，該組油缸自主研發(fā)成功，打破了我國大型打樁船核心部件長期依賴進(jìn)口的局面。專家組評(píng)審認(rèn)為，該打樁船主油缸及核心部件的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均已達(dá)到或超過進(jìn)口同類產(chǎn)品水平。
據(jù)介紹，后續(xù)該油缸將全面轉(zhuǎn)入打樁船安裝和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的最后沖刺階段，預(yù)計(jì)今年年底亮相世界最長跨海高速鐵路橋——新建南通至寧波高速鐵路第4標(biāo)段杭州灣跨海鐵路大橋。（吳純新 李濤 周璇 白蓮）
責(zé)任編輯：沈馨蕊
