來源:央視網(wǎng) 時間:2023-10-11 16:08
國際陸海貿(mào)易新通道是我國西部地區(qū)實(shí)現(xiàn)與東盟及其他國家區(qū)域聯(lián)動和國際合作,有機(jī)銜接“一帶一路”的復(fù)合型對外開放通道。商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天(10月10日)介紹,2022年,以重慶為始發(fā)地和目的地的陸海新通道貨物貿(mào)易額比2019年增長147%,我國中西部地區(qū)與陸海新通道相關(guān)國家的貿(mào)易合作水平邁上了新臺階。
自2018年正式啟動以來,經(jīng)過五年發(fā)展,國際陸海貿(mào)易新通道已經(jīng)成為我國與共建國家合作的重要紐帶,呈現(xiàn)出覆蓋范圍廣泛、物流模式多元、業(yè)務(wù)增長迅速的特點(diǎn)。
商務(wù)部副部長 郭婷婷:國際陸海貿(mào)易新通道以重慶和新加坡作為“雙樞紐”,對外通達(dá)120個國家和地區(qū)的465個港口,已經(jīng)形成了鐵海聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車、國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列等多種物流模式。
郭婷婷介紹,下一步將推動更多東盟國家參與通道建設(shè),不斷增強(qiáng)通道的韌性和活力。高質(zhì)量實(shí)施《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》,加快推進(jìn)中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版談判,推動通道與貿(mào)易互相促進(jìn)、共同發(fā)展。加快合作規(guī)劃落地,力爭到2035年形成立體多維、高效開放、安全穩(wěn)定的現(xiàn)代化互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。
責(zé)任編輯:高慧君
校對:吳蘇靈