国产精品一区二区 情侣高清,老司机精品视频一区,日韩5566视频页,日韩999不卡顿视频播放

土耳其軟化對(duì)進(jìn)口中國(guó)汽車征收關(guān)稅的決定

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng) 時(shí)間：2024-07-08 14:34

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日，土耳其《官方公報(bào)》公布的總統(tǒng)決定顯示，土耳其軟化了最近對(duì)進(jìn)口中國(guó)汽車征收關(guān)稅的決定，以鼓勵(lì)汽車制造商投資。該決定修訂了今年6月份發(fā)布的一項(xiàng)法令，規(guī)定對(duì)投資鼓勵(lì)政策范圍內(nèi)的汽車進(jìn)口不征收額外稅費(fèi)。

　　有行業(yè)人士分析稱，由于當(dāng)前貿(mào)易逆差的壓力，土耳其更希望中國(guó)車企來土耳其投資建廠。據(jù)最新消息，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪將在下周一舉行的儀式上宣布在土耳其投資10億美元。這將是其在歐洲建設(shè)的第二家工廠。

　　當(dāng)前，土耳其政府正大力發(fā)展其新能源汽車產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，其中包括，減免購(gòu)置稅、提供購(gòu)車補(bǔ)貼等，以鼓勵(lì)新能源汽車的普及。土耳其能源市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，土耳其電動(dòng)汽車數(shù)量將增加約18萬輛。研究機(jī)構(gòu)BMI預(yù)測(cè)，到2032年，電動(dòng)汽車在土耳其國(guó)內(nèi)汽車銷量中的份額將達(dá)到30.4%。

　　重磅宣布

　　7月5日消息，土耳其《官方公報(bào)》5日公布的總統(tǒng)決定顯示，土耳其軟化了最近對(duì)進(jìn)口中國(guó)汽車征收關(guān)稅的決定，以鼓勵(lì)汽車制造商投資。

　　公報(bào)顯示，該決定修訂了今年6月份發(fā)布的一項(xiàng)法令，規(guī)定對(duì)投資鼓勵(lì)政策范圍內(nèi)的汽車進(jìn)口不征收額外稅費(fèi)。

　　回顧此前，土耳其6月8日公布的一項(xiàng)總統(tǒng)決定顯示，土耳其決定對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的汽車征收40%的額外關(guān)稅，每輛車額外關(guān)稅最低為7000美元，并將于今年7月7日開始實(shí)施。在附加稅之外，根據(jù)不同車型，還會(huì)增收部分其他的稅種。

　　有行業(yè)人士分析稱，由于當(dāng)前貿(mào)易逆差的壓力，土耳其更希望中國(guó)車企來土耳其投資建廠。土耳其工業(yè)和技術(shù)部部長(zhǎng)穆罕默德·卡希爾在今年5月曾透露，和部分中企就在土耳其投資“已經(jīng)進(jìn)行很長(zhǎng)時(shí)間的談判”。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日，據(jù)彭博社最新報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪將在下周一舉行的儀式上宣布在土耳其投資10億美元。

　　土耳其當(dāng)局表示，與比亞迪的談判已經(jīng)結(jié)束，繼宣布在歐洲匈牙利建設(shè)第一家工廠后，該公司將在土耳其建設(shè)第二家工廠。

　　據(jù)當(dāng)局提供的消息，該工廠將建在汽車工業(yè)重要城市之一的馬尼薩。土耳其總統(tǒng)雷杰普·塔伊普·埃爾多安也計(jì)劃出席合同儀式。

　　其實(shí)，比亞迪赴土耳其建廠早已有跡可循。去年12月底，穆罕默德·卡希爾曾訪問中國(guó)，參觀了中國(guó)新興電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的核心——長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶；土耳其工業(yè)代表團(tuán)則參觀了中國(guó)知名電動(dòng)汽車制造商的工廠。

　　當(dāng)時(shí)，穆罕默德·卡希爾釋放了明確信號(hào)，其表示，土中雙方在新能源汽車和動(dòng)力電池領(lǐng)域合作前景廣闊，愿與中方共同推動(dòng)雙方企業(yè)深化合作，取得更多豐碩成果。

　　不少中國(guó)企業(yè)認(rèn)為，土耳其是中國(guó)品牌生產(chǎn)和電池投資的熱門候選地之一，當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車相關(guān)法規(guī)和發(fā)展正在受到密切關(guān)注。

　　土耳其的野心

　　全球掀起新能源浪潮的背景下，土耳其政府正大力發(fā)展其電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。

　　根據(jù)土耳其汽車分銷和移動(dòng)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，土耳其2023年汽車和輕型商用車的總市場(chǎng)達(dá)到了123.26萬輛，與上一年相比增長(zhǎng)了57.4%。其中，純電動(dòng)車銷量為6.6萬輛，在土耳其的總銷售量中占據(jù)了6.8%的比例，而2022年這一比例僅為1.2%。

　　土耳其能源市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，土耳其電動(dòng)汽車數(shù)量將增加約18萬輛。研究機(jī)構(gòu)BMI預(yù)測(cè)，到2032年，電動(dòng)汽車在土耳其國(guó)內(nèi)汽車銷量中的份額將達(dá)到30.4%。

　　與此同時(shí)，土耳其政府出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，其中包括，減免購(gòu)置稅、提供購(gòu)車補(bǔ)貼等，以鼓勵(lì)新能源汽車的普及。同時(shí)，政府正在計(jì)劃大規(guī)模擴(kuò)展電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　根據(jù)土耳其工業(yè)和技術(shù)部的報(bào)告，預(yù)計(jì)到2030年土耳其的充電點(diǎn)數(shù)量將達(dá)到100萬個(gè)公共區(qū)域和90萬個(gè)家庭充電點(diǎn)，以解決充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善的問題。

　　土耳其政府還調(diào)整了適用于電動(dòng)汽車的特別消費(fèi)稅（SCT），調(diào)整涉及提高動(dòng)力小于160千瓦的汽車的稅基限額。這一調(diào)整將使更多的電動(dòng)汽車進(jìn)入最低的10%的SCT檔次，進(jìn)一步鼓勵(lì)向電動(dòng)出行的轉(zhuǎn)變。

　　當(dāng)前，土耳其的汽車產(chǎn)業(yè)仍較為薄弱，外資品牌占據(jù)了絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額，大眾、菲亞特、雷諾、福特等外資品牌均在土耳其設(shè)有工廠。

　　值得一提的是，中國(guó)汽車品牌在土耳其市場(chǎng)的地位，無論體量和市場(chǎng)份額方面都在增強(qiáng)。

　　據(jù)土耳其阿納多盧通訊社報(bào)道援引當(dāng)?shù)仄嚱?jīng)銷商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱，今年前5個(gè)月，中國(guó)汽車在土耳其市場(chǎng)份額達(dá)到10.13%。

　　自2023年以來，中國(guó)汽車品牌對(duì)土耳其市場(chǎng)的興趣明顯增加，這體現(xiàn)在進(jìn)入市場(chǎng)的公司數(shù)量上。隨著比亞迪于去年11月加入土耳其汽車市場(chǎng)，擁有中國(guó)血統(tǒng)的品牌數(shù)量增加到9個(gè)。2024年，將有42款新的電動(dòng)汽車型號(hào)進(jìn)入土耳其市場(chǎng)，土耳其消費(fèi)者將會(huì)接觸到更多來自中國(guó)的新品牌。

　　其中，奇瑞在土耳其市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為亮眼。今年前4月，奇瑞銷量達(dá)到2.1萬輛，排名第六；名爵銷量超7000輛，排在第十五；比亞迪的銷量為862輛。

　　值得注意的是，歐盟在對(duì)中國(guó)電動(dòng)車開展反補(bǔ)貼調(diào)查后，決定對(duì)來自中國(guó)的電動(dòng)汽車進(jìn)口征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。臨時(shí)關(guān)稅將于2024年7月5日生效，最長(zhǎng)持續(xù)四個(gè)月，其間歐盟成員國(guó)將投票決定是否將其轉(zhuǎn)為為期五年的正式關(guān)稅。

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，土耳其與歐盟簽訂了關(guān)稅同盟協(xié)議，中國(guó)車企進(jìn)入土耳其市場(chǎng)，可能會(huì)更容易進(jìn)入歐盟。對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，“土耳其屬于歐亞大陸的一部分，從土耳其轉(zhuǎn)口到歐洲比較麻煩，意義不大，中國(guó)品牌主要銷往西歐，在南歐和東歐銷量較少?！保?/span>周樂）

責(zé)任編輯：余璇