全球首艘綠色甲醇動(dòng)力集裝箱船在埃及?？?/h3>
來源：中國(guó)石化新聞網(wǎng) 時(shí)間：2023-08-25 10:50
據(jù)8月17日離岸能源報(bào)道稱，世界上第一艘由綠色甲醇驅(qū)動(dòng)的集裝箱船已抵達(dá)埃及東塞得港，這是它從韓國(guó)蔚山到丹麥哥本哈根的首航中的第三個(gè)?？空?。
蘇伊士運(yùn)河經(jīng)濟(jì)區(qū)（SCZONE）表示，該船由行業(yè)巨頭馬士基公司所有，于8月15日星期二抵達(dá)港口。該船由韓國(guó)現(xiàn)代尾浦船塢建造，于7月交付。這艘172米長(zhǎng)的船使用MAN Energy Solutions的G50/G95雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使用綠色甲醇或傳統(tǒng)燃料。馬士基已從荷蘭綠色甲醇生產(chǎn)商OCI Global獲得了該船首航所需的綠色甲醇。該船于7月16日在韓國(guó)蔚山港完成首次加注，并于7月27日在新加坡?？浚谀抢锿ㄟ^洪林海運(yùn)的MT Agility油輪加注了另一批綠色甲醇。此次行動(dòng)標(biāo)志著世界上首次實(shí)現(xiàn)船對(duì)船的甲醇加注作業(yè)，也是新加坡在多燃料旅程中的突破，因?yàn)檫@是該城市國(guó)家的第一次甲醇加注作業(yè)。該船將在埃及接收新一批燃料，最后在鹿特丹停靠，然后抵達(dá)哥本哈根，將于9月完成使命并接受命名。
這艘船的命名者將是歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩。這兩項(xiàng)加注作業(yè)包括船對(duì)船的加注作業(yè)，使該船能夠在從蔚山到哥本哈根的整個(gè)首航中使用綠色甲醇燃料。馬士基目前有25艘雙燃料船的訂單，集裝箱容量從2000標(biāo)準(zhǔn)箱到16000標(biāo)準(zhǔn)箱不等。該公司預(yù)計(jì)，到2027年，全部綠色燃料動(dòng)力船隊(duì)將交付并投入運(yùn)營(yíng)。
為了及時(shí)實(shí)現(xiàn)2040年溫室氣體凈零排放的目標(biāo)，船東的目標(biāo)是到2030年，與2020年相比，使用綠色燃料運(yùn)輸至少25%的海運(yùn)貨物。該船抵達(dá)埃及之際，隸屬于SCZONE的東塞得港正在進(jìn)行重大擴(kuò)建，包括該港口與東塞得港工業(yè)區(qū)的整合。具體而言，埃及正在大力投資，將SCZONE打造成一個(gè)清潔能源生產(chǎn)和綠色燃料中心。值得一提的是，埃及擁有豐富的風(fēng)能和太陽能資源，可用于生產(chǎn)綠色氫氣和氫基綠色燃料，如e-甲醇和氨。由于其戰(zhàn)略地理位置，該國(guó)也有成為全球綠色能源強(qiáng)國(guó)的市場(chǎng)條件，埃及政府正在努力挖掘這一潛力。最近，埃及朝著建立該國(guó)第一個(gè)綠色甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目邁出了一步，該項(xiàng)目將包括約4.5億美元的投資，每年生產(chǎn)4萬噸綠色甲醇。該項(xiàng)目的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議于5月14日由埃及亞歷山大國(guó)家煉油和石化公司（ANRPC）和挪威可再生能源解決方案提供商Scatec以及埃及生物乙醇公司合作簽署。（王佳晶）
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